昨日，李克强主持召开了国务院常务会议，确定进一步精简政府核准的投资项目，以深化改革更大释放市场活力。会议指出，在2013年、2014年两次精简政府核准的投资项目基础上，进一步下放核准项目，是贯彻全面深化改革部署、推进政府职能转变的重要举措，有利于调动各方发展积极性，促进市场主体扩大合理有效投资。值得

为推进大气污染治理，促进新能源汽车发展，中国最大规模的新能源汽车直流快充站17日在北京正式投入运行。该快充站运用最新技术，一次充电仅需15至20分钟。据国家电网北京市电力公司营销部主任史景坚介绍，该快充站共配置100台直流快速充电桩，均采用最新60千瓦快充技术，充电能力更强，充电效率比以前的快充桩提

日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年1月26日起，召回2016年1月19日至2016年11月30日生产的部分进口斯巴鲁XV汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及483辆。本次召回范围内部分车辆由于发动机控制单元控制程序设置不当，如果在一键启动操作后极短时间内进

现如今，由于城市发展水平的不同，很多互联网公司在一线城市的用户量都占据绝对比例，而在O2O养车领域，情况却有所不同——一份轮胎网络零售数据报告显示，二线城市的网购轮胎者占比以35.6%的比例超过了一线城市的26.1%。据了解，2017年1月18日，途虎养车联合腾讯汽车、华西都市报、大河报、北京商报、

盖世汽车讯据LMCAutomotive数据显示，2016年全球轻型车新车销量创下新高，达9320万辆，较2015年同比提升4.6%。2016年全球轻型车销量增长有赖于中国和美国市场轻型车销量创下新高，也有赖于西欧市场的稳固恢复。中国市场以2795万辆销量遥遥领先，LMC同时指出诸多因素让中国车市20

宝马X3最高降价达26万元；雷克萨斯RX老款车型在新车上市之前优惠幅度20多万，这已不是新闻。众多大幅度降价信息，已被人们司空见惯见怪不怪。但降价幅度大，除了经销商想甩货盘活资金，更能说明车价的水分大，利润空间大，在市场竞争激烈的时候，不排除厂商通过压缩利润率，降低价格，开拓市场份额。2017年，车

中国电动汽车百人会论坛（2017）上，与会者就补贴政策走向讨论认为，未来补贴导向将朝着市场化与动态化转变，技术落后的企业将与补贴无缘。大浪淘沙中真正能立足的，将是那些创新能力出众、手握核心技术、品牌效应突出的动力电池企业。2017年1月1日，全新的新能源汽车推广应用补贴政策正式实施，让行业和市场结束

1月11日，由中国汽车工业协会和中国汽车工程研究院组织的《汽车零部件蓝皮书（2017）》（以下简称“蓝皮书”）工作启动会在北京召开。据悉，蓝皮书将以专业聚焦为宗旨展开相关工作筹划，共分为总报告、产业篇、企业篇、子行业发展篇和专题研究篇等六大模块，以低碳化、信息化、智能化趋势所带来的汽车零部件产业变革

016年，各主机厂家的网络渠道建设工作依然火热。在当前的市场环境下，各品牌由于网络格局、战略规划等方面的不同，在扩网速度、发展策略等方面亦差异较大。本文将从渠道建设的几个主要方面为大家梳理这一年的渠道大事记。招商难？这些品牌逆势而上对于厂家来说，网络渠道必须在数量上达到一定规模之后，才能较好地承载产

博世推出互联网+维修互联化维修站系统，是一套从车辆日常行驶到完成维修保养的全程高效解决方案。这套系统能够实时掌握车况，判断车辆是否需要维修保养，并拟定专属方案，通知维修站，使其可提前预定车辆更换部件。车辆进入维修站后技术人员即可提供针对性的服务。站内的博世FlexInspection智能化快速车辆检